​红网时刻新闻8月31日讯（记者 张兴莎 陈珉颖）8月31日，2022互联网岳麓峰会在湖南长沙大幕开启。记者从会上获悉，湖南湘江新区近日出台了《湖南湘江新区智能网联汽车创新应用示范区行动方案（2022-2025）》（以下简称《行动方案》），将允许自动驾驶出租车进行全无人应用示范、全天候运行，这意味着长沙将成为全国测试道路里程最长、区域最大的城市。

8月31日，2022互联网岳麓峰会在湖南长沙大幕开启。

《行动方案》对未来产业发展将带来哪些利好？企业将获得哪些红利？湖南湘江智能科技创新中心有限公司副总经理高培基认为，主要体现在三个方面。

一是进一步加速智能网联商业化落地，《行动方案》在鼓励智能网联汽车规模化应用及商业运营方面“十分给力”。“出台鼓励政策，支持全无人自动驾驶出租车大规模商用，制定功能型无人车从道路测试、示范应用到商业运营的管理规则，制定自动驾驶干线物流商业化运营管理办法和安全监管体系，以及支持探索其他新技术示范应用，这为智能网联汽车商业运营提供了良好的政策环境。”高培基认为，长沙打造国内规模最大的全无人、全天候示范应用和商业化运营城市指日可待。

二是集聚更为丰富的产业生态。好的政策将吸引更多好的企业落户，目前我们正在和功能型无人车头部企业、干线物流头部企业等推动项目落地，未来我们的产业生态将更为完整和丰富。

三是形成更为完善的示范应用及运营管理配套制度体系。产业发展既要有助推器也要有压舱石，新兴产业的高质量发展必须有配套的制度体系保驾护航。此次《行动方案》将逐步配套和完善智能网联汽车事前审批、事中事后监督的管理制度，以制度化、程序化、规范化、法治化为原则，降低安全风险，助推智能网联产业持续健康发展。

目前，湖南湘江新区已开放317公里测试道路，根据该方案，若开放新区全域1200平方公里、1712公里道路里程，长沙将成为全国测试道路里程最长、区域最大的城市。

未来，湘江新区将建设国内领先的全无人、全天候道路测试运营网络，实现环卫、物流、接驳、配送四类场景千辆级规模化应用，打造10个可在全国复制推广的车联网商用场景，初步建成“特色鲜明、政策开放、创新包容、国内领先”的创新应用示范区，助推湖南湘江新区智能网联汽车产业持续走在全国前列。

责编：何燚

来源：红网